کراچی میں سڑکوں کے خطرات: ہر شہری کو کیا جاننا چاہیے

2025-2026 میں کراچی کی سڑکوں کی صورتحال

کراچی، پاکستان کا سب سے بڑا شہر جس کی آبادی 2 کروڑ سے زائد ہے، طویل عرصے سے بگڑتے ہوئے سڑکوں کے بنیادی ڈھانچے سے نبرد آزما ہے۔ اعداد و شمار ایک تاریک تصویر پیش کرتے ہیں: ڈان نیوز کے مطابق، 2025 میں کراچی میں ٹریفک حادثات میں مجموعی طور پر 803 افراد نے اپنی جانیں گنوائیں۔ اس کے علاوہ، طبی ماہرین کے اندازے کے مطابق شہر میں ہر روز تقریباً 500 افراد — جن میں زیادہ تر موٹر سائیکل سوار ہیں — سڑک حادثات میں زخمی ہوتے ہیں اور انہیں ہسپتالوں کی ایمرجنسی میں لایا جاتا ہے۔

بنیادی مسئلہ ڈھانچے کا ہے۔ ڈان کی تحقیق میں پتا چلا کہ مالی سال 2023-2024 میں بحال کی جانے والی تمام 14 سڑکیں بحالی کے ایک سال کے اندر یا تو دھنس گئیں یا ان میں گڑھے پڑ گئے۔ ناقص معیار کی مرمت اور تیزی سے بگاڑ کا یہ چکر کراچی کی گلیوں کو مستقل خرابی کی حالت میں رکھتا ہے، جس سے موٹر سائیکل سواروں اور رکشہ ڈرائیوروں سے لے کر پیدل چلنے والوں اور اسکول کے بچوں تک ہر مسافر متاثر ہوتا ہے۔

کھلے مین ہولز کا بحران

شاید کوئی بھی خطرہ کراچی کی شہری ناکامی کو اتنی واضح طور پر ظاہر نہیں کرتا جتنا اس کے کھلے مین ہولز۔ پاکستان ٹوڈے میں ایدھی فاؤنڈیشن کے اعداد و شمار کے مطابق، 2025 میں کراچی میں کھلے مین ہولز یا نالیوں میں گرنے سے 27 افراد ہلاک ہوئے۔ متاثرین میں آٹھ بچے شامل تھے۔

اس المیے نے قومی توجہ اس وقت حاصل کی جب آٹھ سالہ دلبر علی 30 دسمبر 2025 کو مہران ٹاؤن میں بغیر ڈھکن کے مین ہول میں گر کر جان سے گیا۔ اس سے قبل، ایک تین سالہ بچہ NIPA فلائی اوور کے قریب کھلے مین ہول میں گر گیا، جس پر شدید غم و غصے کی لہر دوڑ گئی۔ جیسا کہ پرو پاکستانی نے رپورٹ کیا، کھلے مین ہولز نے کراچی کی گلیوں کو موت کے پھندے میں بدل دیا ہے۔ حوالے کے لیے، 2023 میں شہر میں تقریباً 68 افراد مین ہولز کی وجہ سے ہلاک ہوئے تھے، لہٰذا اگرچہ تعداد کم ہوئی ہے، بحران ابھی حل سے بہت دور ہے۔

کراچی واٹر اینڈ سیوریج کارپوریشن (KWSC) کے سروے نے پورے شہر میں 510 کھلے مین ہولز اور 442 خراب مین ہولز کی نشاندہی کی۔ 8 جنوری 2025 کو شروع کی گئی KWSC مین ہول مہم کو اپنے رپورٹنگ سسٹم کے ذریعے 4,090 شکایات موصول ہوئیں۔ کھلے مین ہولز کی 2,470 شکایات میں سے 1,914 حل ہوئیں — تقریباً 77 فیصد کی شرح — لیکن کسی بھی وقت سینکڑوں شکایات زیر التوا رہتی ہیں۔

ڈھکن ایپ اور یہ کیوں کافی نہیں

سندھ حکومت نے شہریوں کو گم شدہ یا ٹوٹے ہوئے مین ہول کور رپورٹ کرنے کے لیے ڈھکن ایپ متعارف کروائی۔ یہ ایپ تصاویر اور GPS کوآرڈینیٹس کے ساتھ شکایات براہ راست KWSC کے شکایات سیل کو بھیجتی ہے، جس نے 12-24 گھنٹے میں جواب دینے کا عہد کیا ہے۔ اگرچہ ڈھکن ایک مثبت قدم ہے، لیکن یہ صرف ایک قسم کے خطرے کو حل کرتی ہے۔ MarkSafe تمام قسم کے خطرات کا احاطہ کرتا ہے — گڑھے، بجلی کی کھلی تاریں، ٹوٹی سڑکیں، سیلاب زدہ علاقے، غیر محفوظ تعمیرات، اور کھلے مین ہولز — شہریوں کو اپنی گلیوں کے ہر خطرے کو نقشے پر لگانے کا ایک واحد پلیٹ فارم فراہم کرتا ہے۔

کراچی میں سب سے عام سڑک خطرات

• گڑھے اور ٹوٹی سڑکیں — شہر کی تقریباً ہر سڑک پر موجود ہیں، یہ روزانہ ٹائر پھٹنے، سسپینشن خراب ہونے اور موٹر سائیکل حادثات کا سبب بنتے ہیں۔ متاثرہ علاقوں میں شاہ فیصل کالونی، کورنگی سے لانڈھی کی لنک روڈ، اور کلفٹن بلاک-2 شامل ہیں۔
• کھلے مین ہولز اور نالیاں — 510 دستاویزی کھلے مین ہولز کے ساتھ، یہ خاموش قاتل ہیں، خاص طور پر بچوں اور رات کو چلنے والے پیدل چلنے والوں کے لیے۔
• بجلی کی کھلی تاریں — بارش کے دوران اور بعد میں خاص طور پر مہلک، جب کھڑا پانی بجلی سے چارج ہو جاتا ہے۔
• ابلتے سیوریج — کورنگی، اورنگی ٹاؤن، اور لیاری میں مسلسل سیوریج اوور فلو ہوتا ہے جو سڑکوں کی سطح کو کاٹتا ہے اور گڑھے بناتا ہے۔
• غائب سڑک نشانات اور اشارے — جیسا کہ ڈان نے رپورٹ کیا، لین مارکنگز کی عدم موجودگی، رہنمائی کے نشانات کا غائب ہونا، ناکافی اسٹریٹ لائٹنگ، اور خستہ حال پیدل چلنے والوں کے پل خاص طور پر کمزور سڑک صارفین کو متاثر کرتے ہیں۔

مون سون کا عامل: جب سڑکیں دریا بن جائیں

کراچی کا مون سون موسم سڑک کے خطرات کو خطرناک سے مہلک میں بدل دیتا ہے۔ 2025 میں شہر میں ایک ہی دن میں 163 ملی میٹر تک بارش ہوئی — 1979 کے بعد سب سے زیادہ — جس سے شہری سیلاب آیا اور شہر مکمل طور پر مفلوج ہو گیا، الجزیرہ کے مطابق۔ سڑکیں دریاؤں میں بدل گئیں اور بیشتر ٹریفک رات بھر پھنسی رہی۔

جیسا کہ ایکسپریس ٹریبیون نے رپورٹ کیا، بارشوں کے بعد سڑکیں ٹوٹ پھوٹ گئیں، بڑی شاہراہیں دھنس گئیں اور محلوں کی گلیاں تقریباً ناقابل گزر ہو گئیں۔ NDMA نے رپورٹ کیا کہ 2025 کے مون سون سیزن نے پاکستان بھر میں 661 کلومیٹر سے زائد سڑکوں کو نقصان پہنچایا اور 234 پل تباہ کیے۔ پتھروالا روڈ، آصف روڈ، اور کورنگی کا بیشتر حصہ اس دوران خاص طور پر خطرناک ہو جاتا ہے کیونکہ گڑھے گہرے ہوتے ہیں، مین ہولز اوور فلو ہوتے ہیں، اور نکاسی آب کا نظام مکمل طور پر ناکام ہو جاتا ہے۔

حکومتی ردعمل: سڑکوں کی بحالی کے منصوبے

کراچی کے سڑکوں کے بحران کی شدت نے حکومت کو بھاری اخراجات پر مجبور کیا ہے۔ پرو پاکستانی کے مطابق، KMC نے 183 سڑکوں پر مشتمل ایک جامع بحالی منصوبہ شروع کیا ہے اور 5.54 ارب روپے کے منصوبے کے تحت 26 اندرونی سڑکوں کی اپ گریڈیشن کر رہی ہے۔ اس کے علاوہ، سندھ حکومت نے ورلڈ بینک کے CLICK پروجیکٹ کی مدد سے شہر بھر میں 559 سڑکوں کی مرمت کے لیے 25 ارب روپے کا بجٹ حتمی شکل دے دی ہے۔

KMC نے 2.4 ارب روپے کی یونین کونسل پر مبنی ترقیاتی اسکیم کا بھی اعلان کیا ہے جو اندرونی گلیوں، سیوریج نظام، اور سڑکوں کی بہتری پر مرکوز ہے، اور اس کی تکمیل جون 2026 تک متوقع ہے۔ تاہم، سڑکوں کے مرمت کے چند ماہ بعد ہی خراب ہونے کے ریکارڈ کو دیکھتے ہوئے، شہریوں کو چوکس رہنا چاہیے اور نئے ابھرتے ہوئے خطرات کی رپورٹنگ جاری رکھنی چاہیے۔

شہری کیا کر سکتے ہیں: رپورٹ کریں، آگاہ کریں، حفاظت کریں

حکومت سے کراچی کی ہر سڑک ٹھیک کرنے کا انتظار کرنا حفاظت کا منصوبہ نہیں ہے۔ شہری اپنی اور اپنی کمیونٹی کی حفاظت کے لیے عملی اقدامات کر سکتے ہیں:

1. MarkSafe پر خطرات رپورٹ کریں — نقشے پر پن لگائیں تاکہ گڑھے، کھلے مین ہولز، کھلی تاریں، سیلاب زدہ علاقے، یا کوئی بھی سڑک خطرہ نشان زد کیا جا سکے۔ اس میں 30 سیکنڈ سے بھی کم وقت لگتا ہے، کسی اکاؤنٹ کی ضرورت نہیں، اور آپ کی رپورٹ دوسروں کو خبردار کرنے میں مدد کرتی ہے۔
2. سفر سے پہلے نقشہ چیک کریں — باہر نکلنے سے پہلے، خاص طور پر مون سون کے موسم میں، اپنے راستے پر رپورٹ شدہ خطرات کے لیے MarkSafe خطرے کا نقشہ دیکھیں۔
3. موجودہ رپورٹس کو اپ ووٹ کریں — اگر آپ MarkSafe پر پہلے سے رپورٹ شدہ کوئی خطرہ دیکھیں تو اسے اپ ووٹ کریں۔ کمیونٹی تصدیق سب سے اہم خطرات کو سب سے اوپر لاتی ہے، ایک ایسی ترجیحی فہرست بناتی ہے جسے حکام نظرانداز نہیں کر سکتے۔
4. بارش کے دوران اور بعد میں انتہائی محتاط رہیں — سیلابی پانی گڑھے، کھلے مین ہولز، اور بجلی سے چارج پانی چھپاتا ہے۔ جہاں بھی ممکن ہو کھڑے پانی میں چلنے سے گریز کریں۔
5. آگاہی پھیلائیں — MarkSafe کو اپنے محلے کے واٹس ایپ گروپس، دفتر کے ساتھیوں، اور خاندان کے ساتھ شیئر کریں۔ جتنے زیادہ لوگ رپورٹ کریں گے، اتنا زیادہ سب محفوظ ہوں گے۔

کراچی محفوظ سڑکوں کا مستحق ہے

ایک ہی سال میں ٹریفک حادثات میں 803 جانوں کے ضیاع، روزانہ تقریباً 500 زخمی، اور صرف کھلے مین ہولز سے 27 اموات کے ساتھ، کراچی کا سڑک خطرات کا بحران صرف بنیادی ڈھانچے کا مسئلہ نہیں — یہ صحت عامہ کی ایمرجنسی ہے۔ اگرچہ حکومتی بحالی کے منصوبے امید دلاتے ہیں، تاریخ یہ دکھاتی ہے کہ سڑکیں بننے سے زیادہ تیزی سے ٹوٹتی ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ کمیونٹی پر مبنی رپورٹنگ اہم ہے۔

آپ کی MarkSafe پر رپورٹ کی گئی ہر خطرے کی اطلاع ایک ممکنہ حادثے کی روک تھام ہے۔ چاہے یہ راشد منہاس روڈ پر گڑھا ہو، کورنگی میں بغیر ڈھکن کا مین ہول ہو، یا صدر میں ڈوبا ہوا انڈر پاس — آپ کی 30 سیکنڈ کی رپورٹ کسی کی جان بچا سکتی ہے۔