پاکستان میں کھلے مین ہولز کا بحران: اموات، اعداد و شمار، اور آپ کیا کر سکتے ہیں

بحران کی وسعت

کھلے مین ہولز اور بغیر ڈھکن کی نالیاں پاکستان کے سب سے زیادہ نظرانداز کیے جانے والے — مگر سب سے مہلک — شہری خطرات میں شامل ہیں۔ کراچی میں 2025 کے سرکاری اعداد و شمار کے مطابق 11 افراد خاص طور پر کھلے مین ہولز میں گرنے سے جبکہ 16 دیگر شہر کے مختلف حصوں میں بغیر ڈھکن کی نالیوں میں گرنے سے ہلاک ہوئے۔

لیکن یہ بحران صرف کراچی تک محدود نہیں۔ جنوری 2026 میں، سادیہ نامی 24 سالہ خاتون اور ان کی 10 ماہ کی بیٹی ریدا فاطمہ لاہور میں داتا دربار کے قریب ایک بغیر ڈھکن کی سیور لائن میں گر گئیں جہاں ترقیاتی کام جاری تھا۔ جیسا کہ ڈان نے رپورٹ کیا، سیوریج کے بہاؤ نے سادیہ کی لاش کو داخلے کے مقام سے تین کلومیٹر دور لے جایا۔ ماں اور بچی دونوں جان سے گئیں۔

پنجاب بھر میں مسئلہ اتنا شدید ہے کہ واسا (واٹر اینڈ سینیٹیشن ایجنسی) کے اندازوں کے مطابق لاہور میں ہر سال تقریباً 10,000 مین ہول کے ڈھکن چوری یا خراب ہوتے ہیں۔

مین ہولز کھلے کیوں رہ جاتے ہیں؟

پاکستان میں کھلے مین ہولز کی وبا کی وجوہات نظامی ہیں۔ یہ تین بڑے زمروں میں آتی ہیں:

• کباڑ کے لیے چوری۔ پاکستان کے معاشی بحران نے مین ہول کے ڈھکنوں کی چوری میں تشویشناک اضافہ کیا ہے۔ 30 کلوگرام تک وزنی لوہے کے حلقے اور کنکریٹ ڈھکنوں میں سٹیل کی تقویت کباڑیوں، فیکٹریوں، اور ہارڈویئر کی دکانوں کو فروخت کی جاتی ہے۔ چور اکثر اندھیرے کی آڑ میں گدھا گاڑیوں پر آتے ہیں — صبح لگائے گئے ڈھکن اکثر شام تک غائب ہو جاتے ہیں۔
• لاپرواہ تعمیر اور دیکھ بھال۔ حکام سیور لائن کی صفائی، سڑک تعمیر، یا یوٹیلٹی کام کے دوران مین ہول کے ڈھکن اتار لیتے ہیں اور واپس لگانے میں بالکل ناکام رہتے ہیں۔ دلبر علی کے معاملے میں، سرکاری سیوریج صفائی کے بعد پورے ایک مہینے تک ڈھکن غائب تھا۔ لاہور میں داتا دربار کے قریب، ترقیاتی ٹھیکیداروں نے سیور لائن کو بغیر کسی حفاظتی رکاوٹ کے کھلا چھوڑ دیا۔
• مون سون سیلاب سے نقصان۔ شدید مون سون بارشیں ڈھکنوں کو اکھاڑ دیتی ہیں، سیوریج نظام کو سیلاب زدہ کر دیتی ہیں، اور چھپے ہوئے موت کے پھندے بنا دیتی ہیں جہاں کھلے مین ہولز کھڑے پانی کے نیچے نظر نہیں آتے۔ 2025 کے مون سون میں کراچی میں ایک ہی دن میں 200 ملی میٹر سے زائد بارش ہوئی — جو نکاسی آب کے نظام کی 40 ملی میٹر صلاحیت سے بہت زیادہ تھی۔

انسانی قیمت: 2025 کے قابل ذکر واقعات

ہر اعداد و شمار کے پیچھے ایک بکھرا ہوا خاندان ہے۔ یہ 2025 کے وہ واقعات ہیں جنہوں نے پوری قوم کو ہلا کر رکھ دیا:

• ابراہیم، عمر 3 سال (نومبر 2025، کراچی): تین سالہ ابراہیم اپنے والد کے ساتھ گلشن اقبال کے نپا چورنگی کے قریب ایک ڈیپارٹمنٹ اسٹور کے باہر چل رہا تھا جب اس نے رات 10 بجے کے قریب اپنے والد کا ہاتھ چھوڑا اور بغیر ڈھکن کے مین ہول میں گر گیا۔ خاندان کی پریشان کن پکاروں کے باوجود، سرکاری ریسکیو مشینری اگلی صبح تک نہیں پہنچی۔ اس کی لاش 15 گھنٹے بعد سر سید یونیورسٹی کے قریب برآمد ہوئی، جسے زیر زمین سیوریج کے بہاؤ نے لے جایا تھا۔ عوامی غصہ پھوٹ پڑا: نپا چورنگی کے ارد گرد سڑکیں بند کر دی گئیں اور ٹائر جلا دیے گئے۔
• دلبر علی، عمر 8 سال (دسمبر 2025، کراچی): جیسا کہ اوپر تفصیل سے بیان کیا گیا، دلبر کورنگی کے مہران ٹاؤن میں ایک مین ہول میں گرا جو ایک مہینے سے بغیر ڈھکن کے تھا۔ وہ سال کا 27واں شکار تھا۔ ایکسپریس ٹریبیون کے مطابق، وہ مین ہول جس نے اسے نگل لیا، اس کی موت کے بعد بھی بغیر ڈھکن کے رہا۔
• سادیہ اور ریدا فاطمہ (جنوری 2026، لاہور): ایک ماں اور ان کی شیر خوار بیٹی داتا دربار کے قریب ایک تعمیراتی مقام کی کھلی سیور لائن میں گر گئیں۔ پنجاب حکومت نے ابتدا میں رپورٹ کو “جعلی” قرار دیا جب تک ریسکیو ٹیموں نے دونوں لاشیں برآمد نہیں کیں۔ وزیراعلیٰ مریم نوازنے ذمہ دار حکام کی گرفتاری کا حکم دیا، اور پوری داتا دربار تجدید منصوبے کی ٹیم کو معطل کر دیا گیا۔

حکومتی ردعمل: بہت کم، بہت دیر؟

حکام نے بڑھتے ہوئے عوامی غصے کا جواب دیا ہے، لیکن ناقدین کا کہنا ہے کہ اقدامات ردعمل پر مبنی ہیں نہ کہ احتیاطی:

• کراچی: ابراہیم کی موت کے بعد، کراچی میٹروپولیٹن کارپوریشن (KMC) نے شہر کی 246 یونین کمیٹیوں میں سے ہر ایک کو مین ہول کے ڈھکن اور اسٹریٹ لائٹس کی دیکھ بھال کے لیے خاص طور پر ماہانہ 100,000 روپے مختص کیے — سالانہ مجموعی طور پر تقریباً 300 ملین روپے۔ KWSC (کراچی واٹر اینڈ سیوریج کارپوریشن) نے اکتوبر 2024 اور دسمبر 2025 کے درمیان 1,543 کھلے مین ہول کی شکایات موصول ہونے کی اطلاع دی، جن میں سے 89.94 فیصد مبینہ طور پر حل ہو گئیں۔ KWSC نے تصدیق شدہ شکایات کے لیے 12 سے 24 گھنٹے کے ردعمل وقت کا بھی عہد کیا ہے۔
• پنجاب: وزیراعلیٰ مریم نواز نے ایک نئے قانون کا اعلان کیا جس میں مین ہول کے ڈھکن کی چوری جس کے نتیجے میں موت واقع ہو، پر 10 سال تک قید اور 30 سے 50 لاکھ روپے جرمانے کی سزا ہے۔ فیکٹریوں، کباڑ خانوں کے مالکان، اور چوری شدہ ڈھکن خریدنے والے اداروں کے لیے مجوزہ جرمانے 10 کروڑ روپے تک ہیں۔

اگرچہ یہ حوصلہ افزا اقدامات ہیں، نفاذ بنیادی چیلنج بنا ہوا ہے۔ پاکستان کے شہروں بھر میں مین ہولز بغیر ڈھکن کے رہتے ہیں، اور پالیسی اعلانات اور زمینی حقیقت کے درمیان فاصلہ بہت بڑا ہے۔

شہریوں کے زیر قیادت حل: ڈھکن ایپ بمقابلہ MarkSafe

قابل اعتماد حکومتی کارروائی کی عدم موجودگی میں، شہریوں کے زیر قیادت ٹیکنالوجی پلیٹ فارمز نے قدم آگے بڑھایا ہے۔ دو قابل ذکر ٹولز اس بحران سے نمٹ رہے ہیں:

• ڈھکن ایپ: کراچی پر مرکوز ایپ جو صارفین کو کھلے مین ہولز کی تصاویر لینے اور GPS ٹیگ شدہ شکایات براہ راست KWSC شکایات سیل کو ای میل کے ذریعے بھیجنے کی اجازت دیتی ہے۔ اس میں کیمرہ فرسٹ ڈیزائن ہے، آف لائن کام کرتی ہے، اور کسی اکاؤنٹ کی ضرورت نہیں۔ تاہم، یہ صرف کراچی تک محدود ہے اور مکمل طور پر KWSC کی ردعمل پر منحصر ہے۔
• MarkSafe: ایک ملک گیر، کمیونٹی پر مبنی خطرات کی نقشہ سازی کا پلیٹ فارم جو پاکستان بھر کے تمام شہروں کا احاطہ کرتا ہے۔ ڈھکن کے برعکس، MarkSafe صرف ایک اتھارٹی کو رپورٹ نہیں کرتا — یہ خطرات کا ایک مستقل، عوامی طور پر نظر آنے والا نقشہ بناتا ہے جسے کوئی بھی شہری محفوظ طریقے سے نیویگیٹ کرنے کے لیے استعمال کر سکتا ہے۔ صارفین GPS درستگی کے ساتھ کھلے مین ہولز، گڑھے، کھلی تاریں، اور دیگر خطرات رپورٹ کر سکتے ہیں، تصویری ثبوت اپ لوڈ کر سکتے ہیں، اور شدت کی درجہ بندی کر سکتے ہیں۔ دوسرے شہری رپورٹس کو اپ ووٹ کرتے ہیں، جس سے سب سے اہم خطرات سامنے آتے ہیں۔ یہ مفت، گمنام، اور سائن اپ کی ضرورت نہیں۔

دونوں ٹولز اہم لیکن مختلف کردار ادا کرتے ہیں۔ ڈھکن کراچی کے لیے براہ راست شکایت کا طریقہ کار ہے۔ MarkSafe پورے ملک کے لیے کمیونٹی حفاظت کی تہہ ہے — پاکستان کی گلیوں کے ہر خطرناک مقام کا ایک زندہ نقشہ۔

آپ ابھی کیا کر سکتے ہیں

کھلے مین ہولز اس وقت تک لوگوں کو مارتے رہیں گے جب تک نظامی تبدیلی نہیں آتی۔ لیکن جب تک ہم اس تبدیلی کے لیے زور دے رہے ہیں، آج آپ یہ کر سکتے ہیں:

1. ہر کھلا مین ہول جو نظر آئے رپورٹ کریں۔ MarkSafe کا نقشہ استعمال کریں تاکہ پن لگائیں، تصویر اپ لوڈ کریں، اور اپنی کمیونٹی کو آگاہ کریں۔ ہر رپورٹ نقشے کو مزید مکمل بناتی ہے اور دوسروں کو خطرے سے بچنے میں مدد کرتی ہے۔
2. عارضی رکاوٹیں لگائیں۔ اگر آپ کو کھلا مین ہول ملے تو اس کے ارد گرد نظر آنے والی چیزیں رکھیں — اینٹیں، بڑے پتھر، شاخیں — تاکہ دوسروں کو خبردار کیا جا سکے، خاص طور پر رات کو۔
3. بارش کے دوران اور بعد میں چوکس رہیں۔ سیلاب زدہ گلیاں کھلے مین ہولز کو چھپا لیتی ہیں۔ جہاں آپ سڑک کی سطح نہ دیکھ سکیں وہاں کبھی پیدل یا گاڑی میں کھڑے پانی سے نہ گزریں۔
4. شہری علاقوں میں بچوں پر گہری نظر رکھیں۔ 2025 میں کراچی کے 27 متاثرین میں سے آٹھ بچے تھے۔ فٹ پاتھوں اور سڑک کنارے چھوٹے بچوں کو قریب رکھیں۔
5. جوابدہی کا مطالبہ کریں۔ اپنی مقامی یونین کمیٹی، کونسلر، یا ایم پی اے سے رابطہ کریں۔ کھلے مین ہولز کی رپورٹس سوشل میڈیا پر شیئر کریں۔ عوامی دباؤ واحد طاقت ہے جس نے تاریخی طور پر اس معاملے پر حکومتی کارروائی کا سبب بنا ہے۔

خلاصہ

پاکستان کا کھلے مین ہولز کا بحران کوئی قدرتی آفت نہیں۔ یہ چوری، غفلت، اور ادارہ جاتی ناکامی سے پیدا ہونے والی انسانوں کی بنائی ہوئی تباہی ہے۔ اسے ٹھیک کرنے کا بنیادی ڈھانچہ موجود ہے — جو نہیں ہے وہ اسے برقرار رکھنے کی خواہش اور دیکھ بھال ناکام ہونے پر جوابدہی ہے۔

رپورٹ کیا گیا ہر کھلا مین ہول ایک ممکنہ طور پر بچائی گئی جان ہے۔ اگر آپ کو کوئی نظر آئے تو اسے MarkSafe پر نشان زد کریں۔ اپنے پڑوسیوں کو بتائیں۔ اپنے کونسلر کو بتائیں۔ اس اگلی خبر کا انتظار نہ کریں جو کسی ایسے بچے کے بارے میں ہو جو کبھی گھر نہیں لوٹا۔